Drawieńskie Lato Drezynowe

Submitted by acze on Tue, 08/05/2008 - 09:01.

Przez cały sierpień z Dworca Kolejowego w Drawnie wyruszać będą drezyny w kierunku Dębska (Kalisza Pomorskiego) i mostu na Drawie. Organizatorami są Towarzystwo Miłośników Kolei Drezynowych i Zabytków Kolejnictwa, wraz z Burmistrzem Miasta Drawna.

- Wycieczki całodniowe
- Przejażdżki po stacji

Kiedy: Przez cały sierpień
Gdzie: Dworzec Kolejowy Drawno, przy przejeździe kolejowym
Czas: proszę pytać telefonicznie, zazwyczaj cały dzień; jeśli jest akurat wycieczka całodniowa, to przejażdżki od 17:30.

Uwagi: Jazdy proszę umawiać telefonicznie. Grupy min. 6, max 12 osób. Przejażdżki po stacji min. 2 osoby.
tel. 691 742 506

PS. Łańcuch w DL02 naprawiony, ale zapłon się rozregulował, do tego padł nawrotnik. Silnik prawdopodobnie wymienimy na całkiem nowy.

|

Dni Techniki Kolejowej w Szczecinie

Submitted by acze on Sat, 06/14/2008 - 22:04.

Maluch na torach! :) Zainteresowanie drezynami bardzo duże.
http://acze.net/gallery2/main.php?g2_itemId=3197

|

Festyn w Bełcznej!

Submitted by acze on Sun, 06/08/2008 - 20:44.

W bełcznej, w sobotę 7 czerwca 2008r. odbył się festyn, na którym pojawiliśmy się z drezynami. Na ok. 400 metrowym odcinku toru jeździliśmy dwoma drezynami - DR08 i DR02.
DL02-01 została uszkodzona w transporcie. Ktoś złapał ją w tylnej części ramy w jednym miejscu (zamiast w kilku) i rama została wygięta na tyle silnie, że na krańcach popękała. Nie jeździliśmy nią, bo tor był w tragicznym stanie i od wibracji drezyna by się rozeszła.

Drezyny wywołały ogromne zainteresowanie, zwłaszcza wśród dzieciaków i młodzieży.

|

Próba naprawy łańcucha DL02-02

Submitted by acze on Mon, 06/02/2008 - 16:10.

Próbowaliśmy w zeszły czwartek naprawić łańcuch od DL02-02. Dzięki uprzejmości firmy Garaż Motor ze Szczecina udało się dopasować brakujący kawałek łańcucha. Niestety spinki okazały się za małe i musimy poczekać do piątku na nowe, grubsze (rozmiar 420, albo 428, ciężko odczytać).

Udało się nam odczytać tabliczkę znamionową z DL02-01. Wiemy, że została wyprodukowana w ZNTK Wrocław (a nie jak się nam wydawało u Hipolita Cegielskiego w Poznaniu), w roku 1960 (ma 48 lat na chwilę obecną!). Więcej szczegółów (takich jak numer seryjny!) wkrótce.

|

Odkrzaczanie odcinka Kalisz Pomorski - Drawno zakończone!

Submitted by acze on Sun, 05/25/2008 - 23:33.

24 maja 2008 roku odkrzaczanie odcinka Drawno - Kalisz Pomorski, na linii 410 zostało zakończone. Na szlaku pozostają jeszcze trzy ubytki w torach i conajmniej 8 poważnych ubytków w podtorzu (tyle zauważyliśmy), które wyglądają raczej na wykopy, niż wymycia. Jeden z ubytków w podtorzu udało nam się wstępnie uzupełnić gruzem; trzeba jeszcze uzupełnić tłuczeń (ukradziony?) i ziemię.

zdjęcia z prac:
http://acze.net/gallery2/main.php?g2_itemId=3114

Stoi na stacji....

Submitted by acze on Tue, 05/20/2008 - 19:41.

Próba bicia rekordu recytacji "Lokomotywy" Juliana Tuwima!

13 czerwca o godzinie 13:13 na Dworcu Głównym w Szczecinie odbędzie się próba bicia rekordu recytacji wiersza "Lokomotywa" Juliana Tuwima.

Zapraszamy wszystkich! Poprzedni rekord wyniósł 675 osób recytujących jednocześnie i został pobity w Pyrzycach 22 września 2007 roku.

|

Ekspozycja modeli na dworcu Szczecin Główny

Submitted by acze on Tue, 04/01/2008 - 20:30.

Powstał pomysł wystawienia modeli taboru na Dworcu Głównym w Szczecinie. Będziemy badać temat.

|

Wesołych Świąt

Submitted by acze on Sat, 03/22/2008 - 18:31.

Wszystkim odwiedzającym życzymy Wesołych Świąt.

|

Wizyta w parku gumienieckim

Submitted by acze on Sun, 03/09/2008 - 21:28.

W sobotę, 8 marca, oglądaliśmy wagony w Parku gumienieckim. Obraz nędzy i rozpaczy. Syf i malaria.

W najlepszym stanie jest salonka. Wypruta tylko instalacja elektryczna i armatura na zlewach i prysznicu.

Troszke gorzej jest w barowym - ukradzione elementy kuchenki, chłodziarki (instalacja elektryczna 24V również wyparowała).

| »

Remont taboru

Submitted by acze on Fri, 03/07/2008 - 00:33.

1 marca na terenie ZNI zajęliśmy się naszym taborem. Trzeba zdjąć koła z dr08. Napotkaliśmy przy tym kilka problemów, ponieważ okazało się, że koła są do osi *przyspawane*, a nie założone na łożyskach. Trzeba je będzie zdjąć przy użyciu flex-a.

Do tego przyjżeliśmy się sprzęgłu w dl02, ale jest z nim jakiś większy problem, niż zwykła regulacja. Poszukujemy osoby, która zna się na motocyklu WSK :).

|